綜掘工藝，即能夠?qū)崿F(xiàn)破煤、裝煤、運(yùn)煤、支護(hù)、噴霧除塵等全部工序聯(lián)合作業(yè)的掘進(jìn)形式，具有機(jī)械化程度高，施工速度快，效率高，對(duì)圍巖破壞小和工作安全等優(yōu)點(diǎn)。包括煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)工藝(煤斷面>4/5巷道斷面)、半煤巖巷(1/5巷道斷面<煤斷面<4/5巷道斷面)綜合機(jī)械化掘進(jìn)工藝和巖巷(煤斷面<1/5巷道斷面)綜合機(jī)械化掘進(jìn)工藝。

工序流程為：

割煤→裝煤→運(yùn)煤→臨時(shí)支護(hù)→永久支護(hù)→延伸膠帶輸送機(jī)

關(guān)鍵工序?yàn)楦蠲汗ば蚝椭ёo(hù)工序。綜掘工作面的管理主要是頂板和機(jī)電設(shè)備的管理。頂?shù)装寮皟蓭褪欠衿街?，直接取決于割煤效果。割煤工序是實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)工作面“七條線”的關(guān)鍵，割煤工序質(zhì)量直接影響支護(hù)、延伸膠帶輸送機(jī)等其它工序的工程質(zhì)量。

各工序具體如下：

一、割煤

1.關(guān)鍵人：掘進(jìn)機(jī)司機(jī)。

基本要求：

(1)掘進(jìn)機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試并取得合格證后方能持證上崗。

(2)掘進(jìn)機(jī)司機(jī)必須熟悉所操作掘進(jìn)機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)指標(biāo)、動(dòng)作原理，能熟練、準(zhǔn)確地操作機(jī)器，熟悉作業(yè)規(guī)程和操作規(guī)程，并能正確、迅速地判斷以及處理一般性的故障。

(3)掘進(jìn)機(jī)由正、副司機(jī)兩人操作。正司機(jī)負(fù)責(zé)截割，并負(fù)責(zé)司機(jī)側(cè)巷道規(guī)格;副司機(jī)負(fù)責(zé)另一側(cè)的巷道規(guī)格，以確保巷道成形規(guī)整。在機(jī)組行走時(shí)，副司機(jī)負(fù)責(zé)觀察機(jī)組行走路線及安全狀況，防止機(jī)組行走時(shí)碰倒支護(hù)、碰壞管線和設(shè)備以及傷及人員。

(4)掘進(jìn)機(jī)司機(jī)必須具有識(shí)別頂板、運(yùn)輸、火、水、瓦斯等災(zāi)害的能力，會(huì)處理一般性災(zāi)害，能正確避災(zāi)。

(5)掘進(jìn)機(jī)各種保護(hù)齊全，動(dòng)作靈敏可靠，操作手柄靈活準(zhǔn)確，必須達(dá)到完好要求。

(6)所掘巷道斷面規(guī)格符合作業(yè)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)化要求。當(dāng)出現(xiàn)超挖或欠挖以及底板出現(xiàn)臺(tái)階，追究機(jī)組司機(jī)責(zé)任。

(7)掘進(jìn)工作面不得出現(xiàn)超空頂作業(yè)。若交接班出現(xiàn)空頂作業(yè)，追究當(dāng)班機(jī)組司機(jī)責(zé)任。

2.關(guān)鍵點(diǎn)：保證頂?shù)装搴蛢蓭透钇礁钪?，巷道成形?guī)整。

3.關(guān)鍵環(huán)節(jié)：割煤過(guò)程。

(1)掘進(jìn)機(jī)司機(jī)要經(jīng)常注意頂?shù)装?、煤層、煤質(zhì)變化和刮板輸送機(jī)載荷的情況，隨時(shí)調(diào)整牽引速度及截割高度，保證頂?shù)装甯钇胶蛢蓭透钪狈显O(shè)計(jì)要求，遇到特殊情況及時(shí)停機(jī)處理。

(2)掘進(jìn)機(jī)司機(jī)要與工作面支護(hù)工及膠帶輸送機(jī)司機(jī)等密切合作，按規(guī)定順序開機(jī)、停機(jī)。

(3)當(dāng)切割完一個(gè)循環(huán)，開始支護(hù)前，必須將鏟板落至與底板接觸，將電氣控制回路斷開，斷開掘進(jìn)機(jī)上的隔離開關(guān)，切斷掘進(jìn)機(jī)的供電電源。

(4)班中需更換或補(bǔ)充截齒時(shí)，必須斷開掘進(jìn)機(jī)電氣控制回路，斷開掘進(jìn)機(jī)隔離開關(guān)，切斷掘進(jìn)機(jī)的供電電源。

(5)巷道中有淋水時(shí)，必須及時(shí)采取措施保護(hù)電控箱、接線腔、電氣控制操作臺(tái)、液壓油箱等，防止進(jìn)水及受潮。

(6)掘進(jìn)機(jī)截割遇有硬巖時(shí)，應(yīng)有保護(hù)掘進(jìn)機(jī)受損傷的防護(hù)措施。

(7)在發(fā)生危及人身安全、設(shè)備安全和其它緊急的情況下，可采用緊急停車手段，使機(jī)器停機(jī)。

(8)司機(jī)在掘進(jìn)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，必須時(shí)刻注意掘進(jìn)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)聲音異?；蚱渌惓Ｇ闆r時(shí)，必須及時(shí)與維修工聯(lián)系，查明原因并處理后方可開機(jī)。

(9)割煤一般采用截割頭逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的割煤方式，截割順序?yàn)橛上孪蛏?，先從巷道底部拉開槽，然后往返式割至巷道頂部。要求頂?shù)装逅角懈?，兩幫垂直切割?/span>

(10)特殊情況截割方法

①根據(jù)不同性質(zhì)的煤巖，確定最佳的切割方式。巖石易破碎的，應(yīng)在巷道斷面頂部開始掘進(jìn);斷面為半煤巖，應(yīng)在煤巖結(jié)合處的煤層或在較軟的部位開始掘進(jìn)。司機(jī)要按正確的截割循環(huán)方式操作，并注意以下事項(xiàng)：

A.掘進(jìn)半煤巖巷道時(shí)，應(yīng)先截割煤，后截割巖石，即按照先軟后硬的程序。

B.切割必須考慮煤巖的層理，切割頭應(yīng)沿層理方向移動(dòng)，不應(yīng)橫斷層理。

C.切割全煤，應(yīng)先四面刷幫，再破碎中間部分。D.對(duì)于硬煤，采取自上而下的截割順序。

E.對(duì)于較破碎的頂板，應(yīng)采取留頂煤或截割斷面周圍的方法。

②煤質(zhì)松軟、層理明顯、節(jié)理發(fā)育、頂板條件較好的掘進(jìn)工作面，先在工作面中部切人達(dá)到截深后，以此為中心，按順時(shí)針?lè)较驍[動(dòng)截割臂做圓周切割，最后用切割頭刷幫。

③當(dāng)工作面寬度超過(guò)掘進(jìn)機(jī)定位切割性能時(shí)，可以將工作面分兩次切割，即先沿工作面左側(cè)切割出2/3斷面，然后移動(dòng)掘進(jìn)機(jī)到右側(cè)，再切割剩余的1/3斷面。

(11)用截割頭上下及左右移動(dòng)截割，可截割出初步斷面形狀，當(dāng)截割斷面與實(shí)際所需斷面有一定差別，可進(jìn)行二次修整，最終達(dá)到設(shè)計(jì)斷面要求。

(12)當(dāng)遇有大面積硬巖，綜掘截割成本增大，機(jī)組不能有效進(jìn)行截割作業(yè)時(shí)，應(yīng)采用放震動(dòng)炮的方法將巖石預(yù)裂爆破成裂隙，然后再進(jìn)行截割作業(yè)，或者退出機(jī)組采用普掘方法;

4.操作流程：

掘進(jìn)機(jī)啟動(dòng)前，司機(jī)必須巡視掘進(jìn)機(jī)周圍，通知所有人員撤離到安全地點(diǎn)，確認(rèn)在機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)范圍內(nèi)無(wú)人員和障礙物后，方可按下列順序起動(dòng)掘進(jìn)機(jī)。如下：

準(zhǔn)備、檢查和處理→通知人員撤到安全地點(diǎn)→將各急停按鈕置于解鎖位置→電磁開關(guān)箱隔離開關(guān)轉(zhuǎn)到“連通”位置→鳴響警鈴→啟動(dòng)油泵電機(jī)→啟動(dòng)轉(zhuǎn)載運(yùn)輸機(jī)→開動(dòng)刮板運(yùn)輸機(jī)→開動(dòng)裝載機(jī)→啟動(dòng)噴霧泵→起動(dòng)截割電機(jī)→開始割煤

5.割煤標(biāo)準(zhǔn)

(1)按設(shè)計(jì)斷面割直巷道兩幫及頂?shù)装?，達(dá)到“兩平一直”(頂板平、底板平、兩幫直)，不割碰支護(hù)的棚腿和棚梁、前探梁和支護(hù)的錨桿和錨索，不準(zhǔn)強(qiáng)行截割硬巖。

(2)割煤之前，必須先照好中線，切割頭嚴(yán)格按照《截割順序圖》要求截割，頂?shù)装甯钇剑瑑蓭透钪?，符合設(shè)計(jì)要求。

(3)在割煤過(guò)程中，嚴(yán)格按照規(guī)定的控頂距掘進(jìn)，達(dá)到最大控頂距(循環(huán)進(jìn)度+一個(gè)支護(hù)間距)時(shí)，必須立即停機(jī)并斷電后進(jìn)行支護(hù)工作。

(4)掘進(jìn)機(jī)割煤操作應(yīng)做到“兩低”“四夠”“一規(guī)整”，并符合標(biāo)準(zhǔn)化要求。

“兩低”：切割功率低，消耗截齒低。

“四夠”：按照作業(yè)規(guī)程要求的斷面尺寸、規(guī)格質(zhì)量，一次切割要夠?qū)?、夠高、夠深、夠遠(yuǎn)。

“一規(guī)整”：切割出來(lái)的巷道斷面，周邊輪廓規(guī)整，既滿足支護(hù)要求又不出現(xiàn)超挖和欠挖，也不出現(xiàn)臺(tái)階、刀棱和底角突出。

(5)巷道不得留有馬棚和底疙瘩及底板臺(tái)階。馬棚和底疙瘩長(zhǎng)度在lm時(shí)，其最大突出部分≤200x200mm;底板臺(tái)階在長(zhǎng)度lm時(shí)，其最大突出部分≤200x200mm 。

(6)錨桿支護(hù)巷道要求巷寬中線至任何一幫誤差允許范圍―50～150mm，巷高允許誤差―30～150mm，架棚支護(hù)巷道寬度和高度誤差允許范圍―30～50mm，坡度符合作業(yè)規(guī)程和措施要求。

6.注意事項(xiàng)

有下列情況之一時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)進(jìn)行處理。

(1)掘進(jìn)機(jī)前后照明燈不亮?xí)r，嚴(yán)禁開機(jī);

(2)掘進(jìn)機(jī)內(nèi)外噴霧和其他降塵裝置不能正常使用時(shí)，嚴(yán)禁開機(jī);

(3)迎頭氣體超限或通風(fēng)不良時(shí)嚴(yán)禁開機(jī);

(4)切割過(guò)程中如遇瓦斯涌出、有透水征兆、頂板壓力增大、遇斷層、地壓變化、有響動(dòng)、有異味等異常情況，應(yīng)立即停機(jī);

(5)割煤過(guò)程中發(fā)生堵轉(zhuǎn)時(shí);

(6)掘進(jìn)機(jī)內(nèi)部發(fā)現(xiàn)異常震動(dòng)、聲響和異味，或零部件損壞時(shí);

(7)掘進(jìn)機(jī)上方刮板輸送機(jī)上發(fā)現(xiàn)大塊煤、矸、雜物或支護(hù)用品時(shí);

(8)操作手把或“停止”操縱按鈕失靈時(shí);

(9)橋式轉(zhuǎn)載機(jī)脫軌或拖纜裝置被卡住時(shí);

(10)刮板運(yùn)輸機(jī)有斷鏈、裂紋、縮徑、變形等現(xiàn)象時(shí)。

二、裝運(yùn)煤工序

裝運(yùn)煤工序也是掘進(jìn)工序中的一個(gè)重要工序，它的正常與否直接影響掘進(jìn)機(jī)割煤效率，從而影響單進(jìn)水平和工效等。

1、關(guān)鍵人：膠帶輸送機(jī)司機(jī)

基本要求：

(1)帶式輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可持證上崗，并能獨(dú)立操作。

(2)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理、信號(hào)系統(tǒng)和各種保護(hù)裝置，能排除一般性的故障并熟知涉及所操作帶式輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)和相關(guān)規(guī)定。

(3)掌握一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉((煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

(4)掌握防滅火知識(shí)并會(huì)使用常用的滅火器材(干粉滅火器、泡沫滅火器等)。

(5)帶式輸送機(jī)必須備有正、副司機(jī)，每班不得少于2人。

(6)任何人不得乘坐帶式輸送機(jī)，不準(zhǔn)用帶式輸送機(jī)運(yùn)送設(shè)備和笨重物料。

{C}2、{C}關(guān)鍵點(diǎn)：皮帶頭不得出現(xiàn)堆煤，保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

3、關(guān)鍵環(huán)節(jié)：皮帶延伸到位，上下托滾齊全且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、操作流程

啟動(dòng)：發(fā)出開車信號(hào)→接到開車返回信號(hào)后→開動(dòng)輔助設(shè)備→確認(rèn)前部膠帶輸送機(jī)開啟及運(yùn)輸線路后→按下膠帶輸送機(jī)啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)膠帶輸送機(jī)

停機(jī)：確認(rèn)后部運(yùn)輸機(jī)停運(yùn)→膠帶上無(wú)煤后→按下停機(jī)按鈕停止膠帶輸送機(jī)

5、操作標(biāo)準(zhǔn)

(1)開機(jī)前，先發(fā)出開機(jī)預(yù)警信號(hào)，所有人員離開轉(zhuǎn)動(dòng)部位，接到開機(jī)回復(fù)信號(hào)或預(yù)警結(jié)束，按下開機(jī)按鈕，對(duì)非軟啟動(dòng)控制皮帶，應(yīng)先點(diǎn)動(dòng)，無(wú)異常方可正式啟動(dòng)。

(2)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)注意皮帶是否跑偏，聲音是否正常，注意膠帶接頭有無(wú)損壞現(xiàn)象。

(3)運(yùn)輸中應(yīng)注意膠帶的松緊程度，保持機(jī)頭平穩(wěn)、中間架位置正確、機(jī)頭尾架穩(wěn)固。

(4)注意檢查電機(jī)溫度和軸承溫度(滑動(dòng)軸承溫度不大于65℃，滾動(dòng)軸承溫度不大于75℃)是否正常及基礎(chǔ)螺栓是否牢固。

(5)注意觀察各滾筒及驅(qū)動(dòng)輪是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

(6)皮帶架聯(lián)接牢固可靠并保持平穩(wěn);托輥齊全、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，托輥架牢固。

(7)拉緊裝置可靠，松緊適當(dāng)。

(8)膠帶清掃器與膠帶距離不大于2～3mm，并有足夠的壓力，其接觸長(zhǎng)度應(yīng)大于帶寬的85%。

(9)各種保護(hù)(打滑、堆煤、跑偏、溫度及煙霧報(bào)警裝置)及電氣閉鎖，必須完好可靠;信號(hào)清晰可靠。

(10)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)故障或異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查，檢查處理時(shí)應(yīng)切斷電源并閉鎖開關(guān)。

6、注意事項(xiàng)

膠帶輸送機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí)，應(yīng)立即緊急停機(jī)，妥善處理后，方可繼續(xù)運(yùn)行。

(1)輸送帶跑偏、撕裂、接頭一下子斷裂;

(2)輸送帶打滑或悶車;

(3)電氣、機(jī)械部件溫度超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常;

(4)液力偶合器的易熔塞熔化或偶合器內(nèi)的工作介質(zhì)噴出;

(5)輸送帶上有大塊煤、長(zhǎng)材料等;

(6)危及人身安全時(shí);

(7)信號(hào)不明或下臺(tái)輸送機(jī)停機(jī)時(shí);

(8)機(jī)頭出現(xiàn)堆煤堵塞;

(9)膠帶上回煤嚴(yán)重;

(10)潤(rùn)滑點(diǎn)超溫嚴(yán)重或出現(xiàn)冒煙;

(11)出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。

三、支護(hù)工序

支護(hù)工序中包括臨時(shí)支護(hù)和永久支護(hù)。二者相輔相成，缺一不可。

1、關(guān)鍵人：支護(hù)工。

基本要求：

(1)支護(hù)工必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可持證上崗。

(2)支護(hù)工必須掌握作業(yè)規(guī)程規(guī)定的巷道斷面、支護(hù)形式和支護(hù)技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。

(3)噴漿機(jī)司機(jī)要掌握噴漿機(jī)和拌料機(jī)的構(gòu)造、性能原理。并懂得一般性的故障處理及維修、保養(yǎng)方面的常識(shí)，熟練地掌握噴漿技術(shù)。

(4)錨式支護(hù)工要熟悉錨桿和錨索的支護(hù)原理，錨桿和錨索結(jié)構(gòu)及主要技術(shù)參數(shù);熟悉作業(yè)地點(diǎn)環(huán)境，能夠熟練使用支護(hù)工具，熟悉錨桿機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)和工作原理，并能排除一般的故障，并做好使用前后的檢查和保養(yǎng)。

(5)熟悉操作規(guī)程，掌握頂板管理方面的一些基本知識(shí)。

(6)支護(hù)工要與掘進(jìn)機(jī)司機(jī)密切合作。

2、關(guān)鍵點(diǎn)：及時(shí)支護(hù)和保證支護(hù)質(zhì)量，為采場(chǎng)提供安全的作業(yè)環(huán)境。

3、關(guān)鍵環(huán)節(jié)：支護(hù)過(guò)程。及時(shí)支護(hù)，保證支護(hù)到位，不留空頂，頂板支護(hù)前后成一條直線，托板與頂板接觸緊密，達(dá)到預(yù)緊力要求。

4、操作流程：

準(zhǔn)備、檢查和處理→臨時(shí)支護(hù)→標(biāo)眼定位→鉆眼工作→安裝工作

5、標(biāo)準(zhǔn)要求具體：

(1)掘進(jìn)機(jī)司機(jī)嚴(yán)格按規(guī)定的空頂距掘進(jìn)，達(dá)到最大空頂距時(shí)必須立即停機(jī)并斷電，支護(hù)工及時(shí)前移前探支護(hù)，前探支護(hù)必須按要求上齊全(前探支護(hù)必須用10#及以上槽鋼制作，長(zhǎng)度不得小于4m，每排錨桿布置1根前探梁)，并采用半圓木或枕木與

頂板剎緊背牢。所有人員均必須在有支護(hù)條件下作業(yè)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

(2)支護(hù)前，認(rèn)真執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”安全檢查，檢查人員不少于兩人，一人觀察，一人處理，防止意外發(fā)生。處理人員必須站在有支護(hù)的安全地點(diǎn)利用長(zhǎng)柄工具及時(shí)處理危巖、浮石、活矸。敲幫問(wèn)頂應(yīng)從有完好支護(hù)的地點(diǎn)開始，先由外向里，先頂部后兩幫依次進(jìn)行，再由里向外進(jìn)行全面詳細(xì)的安全檢查。

(3)支護(hù)順序，必須從外向里逐排進(jìn)行，并且先支護(hù)中間的錨桿，后支護(hù)兩側(cè)。斷面小的巷道打眼時(shí)要使用長(zhǎng)短套釬。

(4)采用錨式支護(hù)時(shí)，錨桿和錨索桿體及配件的材質(zhì)、品種、規(guī)格、強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)以及錨固劑的材質(zhì)、規(guī)格、配比、性能必須符合設(shè)計(jì)要求。安裝的托盤牢固，基本密貼壁面，不松動(dòng)。

(5)每300根錨桿或l00m范圍，取樣不少于3根為一組做抗拔力試驗(yàn)，抗拔力不得小于設(shè)計(jì)值的90%。錨桿間排距誤差為±100mm，孔深誤差0～+50mm，錨桿方向與井巷輪廓線角度≤5º，錨桿外露長(zhǎng)度(無(wú)托板)≤50mm 。

(6)錨索鉆孔軸線與設(shè)計(jì)軸線的偏角不應(yīng)大于30度，錨索鎖定后的預(yù)應(yīng)力的最小值不小于設(shè)計(jì)的90%，孔深誤差范圍在0～+200mm，外露長(zhǎng)度誤差范圍350mm。錨索采用端頭錨固，錨固長(zhǎng)度不小于1.5m，錨索含入到穩(wěn)定巖層的厚度不得小于1.2m。為了增強(qiáng)攪拌效果，在錨索端頭200mm段內(nèi)壓兩個(gè)十字鋼環(huán)，分別在距頭50mm和200mm各壓一個(gè)，并在距端頭500mm綁14#鉛絲，以增強(qiáng)錨索錨固攪拌效果。錨索孔鉆好后，必須留有30min的控水時(shí)間，之后方可上錨索。

(7)架棚支護(hù)的水平巷道，支架的前傾、后仰允許偏差±1度(lm垂線不大于17mm)，傾斜巷道支架的迎山角允許偏差+1度，不得退山;撐(拉)桿和墊板的位置、數(shù)量滿足要求;支架柱窩挖到實(shí)底，底梁鋪設(shè)在實(shí)底上，其深度不小于設(shè)計(jì)30mm ;支架間距允許偏差±l00mm，支架梁扭矩允許偏差≤100mm，支架梁水平度允許偏差≤50mm。

(8)支護(hù)要做到及時(shí)有效。頂板錨桿支護(hù)要橫豎成排，前后呈一直線。

(9)超過(guò)2.8m高的巷道必須采取護(hù)幫支護(hù)，護(hù)幫支護(hù)距工作面迎頭的距離不得超過(guò)5m.

6、注意事項(xiàng)

如遇下列情況之一要立即停止打眼進(jìn)行處理。

(1)頂板壓力大，臨時(shí)支護(hù)未跟上時(shí)。

(2)電鉆漏電、溫度升高超過(guò)規(guī)定(60度)時(shí)。

(3)內(nèi)有瓦斯涌出，有異常聲響時(shí)、瓦斯超限時(shí)。

(4)巷道有掛紅、掛汗、空氣變冷、發(fā)生霧氣、水叫、淋水增大、頂板來(lái)壓、底板鼓起或產(chǎn)生裂隙、發(fā)生涌水、水色發(fā)渾、有臭味等透水征兆時(shí)。

(5)打眼無(wú)水時(shí)。